A França é o país do TGV, segundo dizem, por isso não admira que Paris esteja bastante desenvolvida em acessos ferroviários. Ao contrário dos voos para Paris, os comboios, sobretudo o TGV, não apresentam grandes referências lowcost para as distâncias que percorrem, ainda assim pode ser uma excelente alternativa de transportes, pelo conforto, e também pela paisagem. Aqui fica uma das viagens que fiz de TGV em direcção a Turim.

O centro de Paris possui 6 grandes estações de comboios, todas míticas, e dignas de serem autênticos monumentos. Ficam então as imagens (retiradas aleatoriamente da net), e os destinos das linhas de comboio, sejam TGV ou não, que por lá passam.

Gare du Nord (metro linha 2, 4 e 5; RER B, D e E) 

Amesterdão (4h30)

Bona (4h30-5h)

Bruxelas (1h25)

Colónia (3h50)

Lille (1h)

Londres (2h30)

Gare de l'Est (metro linha 4, 5 e 7) 

Basileia (6h-6h30)

Frankfurt (6h30)

Luxemburgo (3h30)

Nancy (2h40)

Estrasburgo (5h)

Viena (14h)

Zurique (6h40)

Gare de Lyon (metro linha 1 e 14; RER A e D) 

Genebra (3h30)

Lausanne (3h40-4h50)

Lyon (2h)

Marselha (3h)

Milão (6h40-8h)

Roma (12h30-14h)

Zurique (6h) 

Gare d'Austerlitz (metro linha 5 e 10; RER C)

Barcelona (12h)

Limoges (3h)

Madrid (13h30-16h)

Toulouse (6h30)

Gare Montparnasse (metro linha 4, 6, 12 e 13)

Bordéus (3h30)

Brest (4h30)

Lisboa (21h)

Madrid (16h)

Nantes (2h15)

Rennes (2h20)

Gare St-Lazare (metro linha 3, 8, 7, 9, 12, 13, e 14; RER A e E)

Rouen (1h30)

Aqui fica o mapa de TGVs que partem de toda a França.

Para mais informações, http://www.sncf.com/en_EN/flash/.

O TGV pode ser o comboio-bala, mas em termos mais práticos não há nada como viajar de avião. Aí fica mais uma companhia aérea lowcost que serve Paris, a Air Europa.